Typhoon 360 – PowerPark
Typhoon 360 on yksi PowerParkin intensiivisimmistä ja näyttävimmistä laitteista. Vuonna 2004 avatun laitteen historiaan mahtuu monenlaisia vaiheita: ensimmäinen laatuaan, traaginen onnettomuus ja lopulta muodonmuutos entistäkin hurjemmaksi elämykseksi.
Alkuperä ja tekniset tiedot
Alun perin Typhoon-nimellä tunnettu laite oli Suomen toinen heilurilaite Särkänniemen Frisbeen (2000–2004) jälkeen. PowerParkin Typhoon perustuu italialaisen Technical Parkin suosittuun Street Fighter -malliin, jollainen on käytössä Tivoli Sariolassa (Xtreme). PowerParkin versio oli kuitenkin kyseisen laitevalmistajan ensimmäinen kiinteästi puistoon rakennettu malli. Se on muutaman metrin korkeampi kuin tivolikentille suunnatut versiot, ja sen istuimet on käännetty ulospäin.
Alkuperäisessä kokoonpanossaan laitteen rakenteet kohosivat 15 metriin, gondoli heilahti maksimissaan 120 asteen kulmaan ja nousi noin 23 metrin korkeuteen. Kerralla kyytiin mahtuu 24 matkustajaa. Lisäjännitystä ajoon tuo osittainen kate, jolloin laite syöksyy vauhdilla rakennuksen läpi, mikä korostaa vauhdin tuntua.
Onnettomuus ja uudistuminen Typhoon 360 -malliksi
Laitteen historiaa varjostaa vuonna 2007 tapahtunut kuolemaan johtanut onnettomuus. Työntekijä oli laitteen käynnistämisen jälkeen poistunut ohjauspaikaltaan ja joutunut liikkuvan laitteen tielle, jolloin hän iskeytyi päin kaidetta.
Kaudeksi 2022 Typhoon koki täydellisen muodonmuutoksen. Laitteen heilurivartta jatkettiin ja siihen lisättiin vastapaino, joka mahdollistaa täydet 360 asteen pyörähdykset. Uudistuksen myötä nimeksi vaihtui Typhoon 360, mikä kuvaa laitteen uutta liikerataa. Technical Park valmistaa myös Typhoon 360-nimistä valmismallia mutta PowerParkin versio on uniikki modifikaatio alkuperäisestä Typhoon-laitteesta. Valmismalli on hieman korkeampi ja siinä on erilainen heilurivarsi.
Ajokokemus: painottomuutta ja G-voimia
Kun matkustajat istuvat kyytiin, tukevat yliolankaaret laskeutuvat paikoilleen. Jalat jäävät roikkumaan vapaasti ilmaan, ja lattia kallistuu alas ennen liikkeellelähtöä. Ajo alkaa rauhallisella edestakaisella keinunnalla. Samalla kun heilurivarsi hakee vauhtia, istuinkiekko alkaa pyöriä akselinsa ympäri.
Nykyisessä muodossaan laite nousee huipussaan jopa 30 metrin korkeuteen. Ajon aikana matkustaja kokee hetkellisen painottomuuden tunteen, kunnes laite syöksyy takaisin alas hurjalla nopeudella. Jatkuvan pyörimisliikkeen ansiosta näkymät vaihtuvat silmänräpäyksessä Alahärmän peltomaisemista taivaaseen ja alapuolella vilisevään huvipuistoon. Typhoon 360 on yhdistelmä G-voimia, vapaata pudotusta ja pyöritystä, mutta sen liike on silti yllättävän sulavaa. Laitteen uudistaminen pääalaspäin meneväksi oli onnistunut, sillä kieputuksen aiheuttama adrenaliinipiikki on nyt entistä kovempi, ja moni suuntaakin ajon jälkeen suoraan takaisin jonon päähän.